Le gazole tire la baisse des émissions françaises en 2026
Le Citepa estime les rejets nationaux à 349,4 millions de tonnes d’équivalent CO2 pour 2026, avec un net ralentissement attendu au second semestre.
Par
Clarisse Moulin
En bref
- Le Citepa prévoit une baisse de 2,8 % des émissions françaises en 2026, contre 2,1 % en 2025.
- Les ventes de gazole ont chuté de 7,3 % au premier semestre dans un contexte de flambée des prix.
- La stratégie nationale bas carbone demandait 3,1 % de réduction pour cette année.
- Les chiffres devront être confirmés en début d’année prochaine.
Les émissions de gaz à effet de serre de la France devraient diminuer de 2,8 % en 2026, selon les estimations que le Citepa, organisme chargé d’établir le bilan officiel des émissions françaises, a publiées le mardi 13 octobre 2026. Les rejets nationaux sont évalués à 349,4 millions de tonnes d’équivalent CO2.
Ce rythme dépasse celui de 2025, où le repli s’était limité à 2,1 %. Il reste en deçà de 2024, année où les émissions avaient reculé de 3 %. Le détail de l’année est très inégal : après le net recul du premier semestre, la baisse devrait tomber à 1,3 % au second, en partie parce que les émissions de l’industrie de l’énergie sont attendues en hausse. Selon TF1 Info, ces chiffres devront encore être confirmés en début d’année prochaine.
Le gazole, premier moteur de la baisse
Les transports pèsent environ un tiers des émissions françaises. Le Citepa prévoit pour ce secteur un recul de 4,8 % sur l’année. Il l’associe à la chute des ventes de gazole, de 7,3 % au premier semestre 2026, ce carburant alimentant plus des deux tiers des véhicules routiers. L’organisme évoque la guerre au Moyen-Orient et la flambée des prix à la pompe.
D’après l’AFP, le gazole a vu son prix s’envoler sous l’effet du blocus du détroit d’Ormuz par l’Iran, d’attaques ukrainiennes contre des infrastructures énergétiques russes et d’hostilités entre les Houthis du Yémen et l’Arabie saoudite. Les carburants ne sont toutefois pas seuls en cause : le bâtiment contribue aussi à la baisse, par une moindre consommation de gaz naturel pour le chauffage, l’eau chaude et la cuisson.
Secteur par secteur, des trajectoires contrastées
| Secteur | Évolution attendue en 2026 | Précision |
|---|---|---|
| Transports | -4,8 % | baisse des ventes de gazole |
| Bâtiments | -5,9 % | -12 % au premier semestre, léger rebond ensuite |
| Industrie et construction | -1,8 % | moindre usage de gaz naturel |
| Agriculture | -1,3 % | hausse du protoxyde d’azote liée aux engrais azotés |
| Énergie | hausse | production d’électricité au second semestre |
Un rythme encore loin de la trajectoire
La France doit réduire ses émissions d’environ 5 à 6 % par an d’ici 2030. Sa feuille de route vise une baisse de 50 % par rapport à 1990 à cette échéance. La baisse de 2,8 % se situe légèrement sous les 3,1 % demandés pour 2026 par la Stratégie nationale bas carbone, et le Citepa la juge nettement inférieure à la réduction annuelle moyenne nécessaire. La trajectoire indicative de la SNBC 3, adoptée en juillet 2026, prévoit −5,7 % en 2027 et −6,1 % en 2028.
« ne suffit pas encore à atteindre nos objectifs climatiques »
Monique Barbut, ministre de la Transition écologique, qui a salué une baisse « encourageante »
Anne Bringault, directrice des programmes du Réseau action climat, déclare de son côté : « L’accélération de la transition écologique et juste n’est pas encore là ».
Le baromètre ignore à ce stade les sols et les forêts. Le Citepa a néanmoins estimé que les incendies de l’été ont touché environ 77 000 hectares en France hexagonale entre le 1er janvier et le 27 août 2026, hors surfaces d’écobuage identifiées, soit environ 5,7 Mt CO2eq, hors du périmètre de ces 349,4 Mt.
Photo : Mertbiol / Wikimedia Commons
